Headfoto W-turm,Signale  
 
             
Juli 2006 "Der Wedauer muss bleiben!"
 

Nebst der Historie über die ich noch schreiben werde, möchte ich hier gerne Parnter suchen, die sich dafür einsetzen,
den "Wedauer" oder im Volksmund den "Pendel" aufrechtzuerhalten.
Laut aktuellen Presseberichten ist durch die Kürzungen im Nahverkehr auch die Strecke
Duisburg Hbf - Duisburg-Wedau - Duisburg-Bissingheim - Entenfang
betroffen.
Die geplante S-Bahn via Ratingen-Lintorf nach Düsseldorf (Baubeginn 2008) soll nun auch nicht realisiert werden.
Wedau, ein (unter anderem) Eisenbahnerstadtteil und auch Bissingheim, sollen nun vom öffentlichen Personennahverkehr abgeschnitten werden?
Soll den Eisenbahnern, die den Pendel überwiegend nutzen diese Verbindung erhalten bleiben?
Zugegeben, ertragreich ist die Strecke sicher nicht.
Aber gibt es da nicht noch Verständnis, Geschichte oder Dank?
Diese Teilstrecke der ehemaligen Köln-Mindener Eisenbahn wurde mit Dampf befahren; es folgten Baureihen wie der ETA515, ET430, BR141 mit Wendezug, Rurtalbahn, BR628, etc.

Jetzt soll alles vorbei sein?

Wem bedeutet diese Bahnlinie noch etwas ? Wer wäre mit der zeitlich aufwändigen Variante, demnächst den Bus zu benutzen einverstanden? Auch wenn der Weg für einige zum Bahnhof länger dauert; aber die Fahrt Wedau-Duisburg Hbf dauert nur 5 Minuten; Bissingheim-Hbf ca. 7 Minuten.

Ich bin gerne an
-Meinungen, Kritik, Anregungen, Informationen, Erinnerungen, etc. interessiert.

Euer
Bernd Piplack

Kontakt:
e-mail (bitte anklicken)
Telefon: 0203 / 72 90 310 (ab ca. 19h)