151 vor Bf Wedau  


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Alles über Eisenbahn in
und um Duisburg-Wedau

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Letztes Update 23.06.2015

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Herzlich Willkommen bei www.Wedau-Bahn.de !

Aktuell: 23.06.2015

Kurzübersicht:

Nachdem die Aurelis das Gelände nicht vermarkten konnte, ging das Eigentum wieder an die Deutsche Bahn AG;
Geschäftsbereich Station und Service.

Kürzlich wurde eine Konsensvereinbarung bei der Stadt Duisburg unterschrieben, in der vereinbart wurde, dass
die BEG (Bahnflächen Entwicklungs Gesellschaft) nun die Vermarktung und Entwicklung übernimmt.

Diese wird neben kleinen Abrissarbeiten oder Gutachteraufträgen kein Geld selber in die Hand nehmen um zu bauen;
sondern Investoren suchen; darin besteht die Hauptaufgabe.
Vor einem Verkauf hat die Stadt Duisburg jetzt Mitspracherecht oder die Gelegenheit das Grundstück oder einen Teil
selber zu erwerben.

Baumaßnahmen:
Die beiden Gleisharfen sind fertig und wurden mit modernen LED-Lampen versehen.

Weiterhin wurden die ersten Meter der neuen Masten für die 110 KV-Leitung parallel dazu errichtet.

Der alte Lokschuppen, von dem nur noch das Metallgerüst steht, wird von einem Eisenbahnverein abgebaut und an
anderer Stelle wieder aufgebaut. Da mir hier nicht bekannt ist, ob dies publiziert werden darf, verrate ich den neuen
Aufstellungsort erstmal nicht.

Aufrufe !
-Wer hat mal in Wedau irgendwo oder igendwann bei der Bahn gearbeitet? Egal ob Fdl, Bw, Aw, Hemmschuhleger, Rangierer, etc.
Ich suche Interviewpartner, die mir von früher erzählen. Das Interview wird dann mit Foto unter dem Punkte Menschen/Geschichten
auf der Seite veröffentlicht. Ebenso geht es in dem Fragebogen um Wedau/Bissingheim allgemein. Bitte melden! 0179 - 39 73 866

Wer hat noch Fotos - alte Unterlagen - Schilder - eben irgendwelche Dokumente oder Sachen aus Wedau bzw. von der Bahn allgemein?
Bitte melden, ich suche Alles in dieser Richtung!

Wedauer Vereine.................meldet Euch: Seid Ihr aus der Eisenbahn heraus gegründet worden? Dann lasst uns ein Portrait erstellen
und hier veröffentlichen.

Wer eine eMail erhalten möchte, falls es ein Update hier gegeben hat, sende mir bitte eine
eMail an die Adresse aus dem Impressum mit dem Hinweis: Wedau-Bahn-Update.

Unterstützung:
Ich wäre sehr erfreut wenn sich jemand melden würde, der mich bei der Gestaltung und Fortführung der Seite unterstützen würde.
Meine Idee wären monatliche Treffen oder ggf. auch regelmässige Telefonate zwecks Abstimmung.

RB37:
In Zusammenarbeit mit dem Bürgerverein Wedau-Bissingheim und diversen politischen Gremien und Parteien
wird angestrebt, die RB37 über Duisburg-Entenfang hinaus bis Düsseldorf, ggf. bis Hilden, Leverkusen oder
Köln zu verlängern. Erstes Ziel wäre die Verlängerung bis Düsseldorf-Rath um dort den Übergang auf die S6
zu erhalten, die dann auch Düsseldorf Hbf anfährt.
Derzeitiger Stand ist der, dass es widersprüchliche Aussagen gibt bzgl. der Trassennutzung. Einerseits geht der
internationale Güterverkehr, der sehr stark an Frequenz gewonnen hat einer Neueinrichtung einer Personenzuglinie vor.
Nach einer Machbarkeitsstudie ist daher die vorhandene Trasse angeblich nicht nutzbar, sondern ein neues Gleis müsste
verlegt werden. Dies widerum ist nicht realisierbar. Ebenso wurden Gründe genannt, dass der Staufenplatztunnel in
Düsseldorf nicht dafür geeignet ist, dass sich dort Güter- und Personenzüge drin begegnen (fehlende Rettungswege).

Auch die Wiederauflebung des Haltepunktes Regattabahn habe ich angeregt und mit ins Gespräch gebracht,
zumal hier schon heute viele Anziehungspunkte für Gäste sind (Jugendherberge, Regattabahn, Stadion,
Wasserwelten, Klettergarten, etc.)

Im Moment finden Gespräche mit den angesiedelten Vereinen, Gastronomen, Clubs, etc. statt um dann gebündelt an
die entsprechenden Gremien heranzutreten.



Bahnhof Wedau:


Verkauf des Bahnhofes:
Das Bahnhofsgebäude ist mit dem umliegenden Grundstück verkauft worden. Der neue Eigentümer hat den
Bahnhof entkernen lassen. Bevor die Bauarbeiter die Bahnhofsuhr in den Container warfen war ich zum
Glück zur richtigen Zeit am richtigen Ort und konnte dies verhindern.
Der Eigentümer war sehr erfreut darüber, als ich ihm dies mitteilte. Die Uhr wird derzeit zwischengelagert. Sollte
er keine Verwendung für die Uhr haben, würde er sie dem Bürgerverein zur Verfügung stellen.
In dem Bahnhof werden Büros entstehen.
Eventuell folgt unterhalb des jetzigen Parkplatzes noch ein Anbau in dem bevorzugt ein Lebensmittelgeschäft
angesiedelt werden soll, da der Ortsteil Bissingheim Bedarf dafür hat.

Traurig mitzuteilen ist, dass der Überbau über die Gleise leider im Zuge einer Betra abgerissen werden soll.
Gerade dieser markante Teil des Bahnhofsgebäudes soll also laut Auflage der Bahn leider verschwinden....
Grund sind die Kosten, die bzgl. der Unterhaltung (Statik, Sicherheit, Instandhaltung,etc.) von Gebäuden anfallen,
die über Betriebsgleise gebaut sind. Wer also einen Sponsor findet, der diese Kosten übernehmen würde; bitte
sofort melden; Grundkapital wäre da !!!


A propos Bürgerverein:
Um so mehr Stimmen wir haben, um so mehr kann der Bürgerverein Wedau-Bissingheim erreichen.
Möchtet Ihr den Bürgerverein Wedau-Bissingheim unterstützen?
Hier die Infobroschüre und ...wenn Ihr möchtet auch das Beitrittsformular.
Jahresbeitrag nur 5 € !!!
Einfach ausfüllen und per Post oder als Scan zusenden.

 

Seitenstrategie:

Hier entsteht eine Internetpräsenz rund um die Bahn in Duisburg-Wedau.

Inhalte werden sein:

  • Der Rangierbahnhof....mit vielen Fotos und Infos über Entstehung und derzeitige Geschehen.
    Teilbereiche werden das Ausbesserungswerk, das Bahnbetriebswerk, sowie auch die Menschen, die hier gearbeitet haben oder arbeiten.
  • Der Ortsteil Wedau, der seinen Ursprung in großem Maße der Eisenbahn verdankt.
  • Der Ortsteil Bissingheim wird ebenso berücksichtigt
  • Institutionen, die aus der Bahn entstanden sind können sich hier zu Wort melden oder einen Link setzen, z.B. das DB-Blasorchester, Eisenbahner-Vereine oder die Bahner-Gartengemeinschaft.

Je nach Aufwand und Zeit, werde ich gerne zeitnahe Geschehnisse einbauen und/oder darüber berichten.

Ziel soll es u.a. sein, den schönen Stadtteil im Duisburger Süden so zu zeigen wie er war, ist und evt. bald sein könnte (diesbezüglich gibt es sicherlich viel Diskussionsbedarf).

Bald mehr..........von Bernd Piplack

 

 

Wichtiger Hinweis: Sämtliche Fotos auf den Seiten von Wedau-Bahn unterliegen dem Copyright vom Domaininhaber!